Descrição:
Operação Totalmente Automática: Deteta de forma inteligente as direções de entrada e saída do óleo da transmissão, simplificando o processo e minimizando a necessidade de intervenção do operador
Eficiência Excecional: Alcança uma taxa de substituição de óleo de até 99%, garantindo uma troca completa e eficaz
Limpeza de Alta Precisão: Realiza uma limpeza minuciosa da caixa de velocidades, garantindo desempenho otimizado e maior durabilidade dos componentes
Design Intuitivo: Interface ergonómico e fácil de usar, proporcionando uma experiência simples e eficiente
Máquina Fiável: Esta máquina confiável é o assistente ideal para manter e prolongar a vida útil das transmissões automáticas
Características:
Tensão de Funcionamento: DC 12V
Potência Máxima: 150W
Manómetro de Pressão: 0 - 1,6 MPa
Precisão do Filtro: 20 µm
Comprimento do Tubo de Entrada de Fluido: 3m
Comprimento do Tubo de Retorno de Fluido: 3m
Comprimento do Tubo de Drenagem de Óleo: 1,5m
Depósitos de Óleo: 2 unidades, 20L cada
Erro de Substituição Equivalente: 0,01L
Nível de Ruído: <70 dB
Dimensões da Máquina: 555 x 475 x 1060mm
Humidade Relativa: Até 85%
Temperatura de Funcionamento: -5°C a +40°C

Descrição: Projetado para verificar fugas de gases de combustão/ dióxido de carbono que possam entrar no sistema de refrigeração

O desmultiplicador, projetado para facilitar a desmontagem e montagem de pneus, é construído com aço de liga metálica avançada, o que proporciona alta resistência e durabilidade, mesmo em condições de uso intensivo

Pressão de trabalho: 5-8 bar
Máx. pressão: 14 bar
Entrada de ar: 1/4\"
Suporte de disco magnético
Adequado para discos de 2 e 3 pinos

Descrição: Concebido para substituir rápida e facilmente os vedantes dos tubos injetores encontrados nos motores diesel DV6 1.6 16V
Códigos de motor: PSA DV6; Ford G8DX, HHDX, HHJX; Mazda Y6; Suzuki 9HX; Volvo D164T
Aplicações: Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III
Citroën: Berlingo I / II / III, C2, C3 I / II, C4 I / II, C5 II / III, C-Elysee Dispatch, Jumpy III, Ds3, Ds4, DS5, Xsara Picasso
Volvo: C30, S40, S80, V50, V70. Ford: C-Max, Fiesta, Focus, Focus; C-Max, Fusion.
Mazda: 2, 3, 5. Suzuki: SX4, SX4 Classic; Fiat: Scudo

Ø min: 30mm
Ø máx: 95mm

Este produto é facilmente instalado e, uma vez fixado à roda, efetua a verificação da direção e do amortecimento através do movimento do conjunto, para detetar corretamente eventuais danos no braço do chassis do automóvel e no conjunto das peças de ligação do sistema de direção e de amortecimento.

ESPECIFICAÇÕES:
- Adequado para diâmetros de roda de 550 mm a 800 mm (aproximadamente 13\'\' a 22\'\') em todos os modelos populares de automóveis, SUV e carrinhas.
- Fácil instalação, não danifica a jante.
- Fixação segura graças aos espigões antiderrapantes.
- Fixa-se à roda em segundos.
- O braço de alavanca de baixa força garante uma remoção sem esforço das rodas montadas.

Seringa de PP para remover o excesso de líquido dos travões

Abertura 5-30mm/ Peso 0,65Kg/ Dimensões (CxLxA) 85x32x40mm

Unidade de limpeza de radiador e substituição de líquido de refrigeração para automóveis e veículos comerciais até 3,5 toneladas.
Caracteristicas:
2 manômetros para pressões de entrada e saída
Injetor com engate rápido na parte traseira para aditivo descarbonizante “Zeus”
2 indicadores de fluxo no painel
2 taniches de 20 litros
Fonte de alimentação 200 V 50 Hz
Filtro têxtil interno removível
Kit de acoplamentos e mangueiras incluídos para conexão ao sistema de refrigeração do veículo
Aquecedor de líquido interno automático (3000W)

Aplicações:
C70 Coupé (-02), C70 Conversível (-05), S70, V70 (-00), XC90, V70 (00-08), V70 XC (01-), XC70 (-07), S60, 850, V70 XC (-00), S80 (-06)

Conjunto de extratores de pernos para parafusos, cavilhas e pernos partidos / Acabamento: acabamento em preto / Material: vanádio extra / Em caixa de plástico

Capacidade: Ø 35÷45 mm
L= 400 mm
quadrado de 1/2\"
ou sextavado de 27 mm

Conjunto de extratores de pernos para parafusos, cavilhas e pernos partidos, incluindo 4 tamanhos: M5-M10; M8-M14; M12-M20; M16-M24

Equipamento de soldadura inverter por elétrodo, MMA e TIG, em corrente contínua (DC) com início por raspagem. Possibilidade de utilização com uma vasta gama de elétrodos: rútilo, básico, aço inoxidável, ferro fundido, etc.
Informação técnica
Tensão da Rede de Fase Única : 230 V
Campo Regulação Corrente : 20 – 150 A
Corrente Máxima : 140 A – 25 %
Corrente Contínua : 80 A
Sem Tensão de Carga Máxima : 75 V
Corrente Máx. Absorvida : 28 A
Potência Máxima Absorvida : 4,5 Kw
Corrente Absorvida a 60% : 2 kW
Potência Mínima do Motorgerador : 6 kW
Fusível de Rede : 16 A
Eficiência : 87%
Fator de Potência : 0,7
D. Eletrodos Utilizáveis em Dc : 1,6 – 4 mm
Grau de Proteção : IP23
Dimensões : 35,5 x 14,5 x 24 cm
Peso : 4,94 kg

Chaves para desapertar o casquilho de purga dos travões / Quanto mais apertado estiver o casquilho de purga, mais apertada será a ferramenta à volta do casquilho de purga do travão / Essencial para desapertar o casquilho de purga bloqueado pela corrosão, especialmente devido ao sal colocado na estrada durante o inverno / Dois tamanhos disponíveis / - BBR501011 – Para 10 e 11 mm / - BBR50121314 – Para 12, 13 e 14 mm / Unidade: 3/8\" / Ferramenta essencial para a manutenção de travões / Construção pesada / Design patenteado / Vendidos individualmente

Para uso em veículos do grupo PSA e Opel com motores 1.0 - 1.2.