Esta série de óleos é composta por fluidos lubrificantes totalmente sintéticos à base de aditivos de poliésteres sintéticos e biodegradáveis (POE) com um pacote anti desgaste específico projetado especificamente para uso em sistemas de refrigeração e ar condicionado carregados com refrigerantes alternativos que não são prejudiciais à camada de ozono. Sugestão de uso em compressores elétricos ou sistemas que necessitem de lubrificante dielétrico para compressores. Compatível com gás R-134a / R-1234yf, sem SANDEN.

Os aditivos UV são líquidos especiais de contraste fluorescente UV especialmente projetados para a deteção de fugas de gás refrigerante em sistemas automóveis de ar condicionado e refrigeração. Até hoje a maneira mais simples e barata de encontrar fugas, o nosso aditivo UV oferece uma alta fluorescência graças à qual, equipado com uma lâmpada UV especial, podemos verificar com facilidade fugas de gás refrigerante no sistema AC/R.
• Fácil de usar. • Localização precisa de fugas. • Produto não perigoso e isento de solventes. • Não danifica as plantas, maquinários como estações de recuperação e carregamento e os diversos componentes e materiais da planta. • Compatível e perfeitamente miscível com os lubrificantes refrigerantes utilizados no sistema. • Alta luminescência quando exposta à lâmpada UV
Nossos aditivos UV atendem aos regulamentos SAE J2297 e SAE J2298

Nossos aditivos UV estão disponíveis em frascos de duas tampas com dispensador e em seringas de dose única de 7,5 ml. As seringas de 7,5 ml contêm a quantidade para um tratamento em sistemas A/C em automóveis. Os adaptadores especiais oferecem conexão rápida à válvula de baixa pressão do sistema. (250mL)

Lubrificantes PAG são lubrificantes totalmente sintéticos com altíssima resistência à oxidação, desenvolvidos especificamente para a lubrificação de compressores rotativos, inclusive refrigeradores, graças ao baixo ponto de congelamento, que requerem intervalos de troca muito longos.
A versão UNIVERSAL PAG para R-134a e R-1234yf foi projetada especificamente para uso eficaz tanto em compressores que usam gás HFC R-134a quanto naqueles que usam gás HFO R-1234yf. Eles também são usados em compressores elétricos SANDEN.

Conjunto contém: um tubo de PVC especial; líquido de reação 500ml (suficiente para cerca de 100 testes); bomba para sucção de gás do sistema de refrigeração; tubo de medição de estanqueidade; manual do usuário.
Se você suspeitar de danos na junta do cabeçote ou no próprio cabeçote, você mesmo pode realizar um teste de verificação. O testador é adequado para motores de combustão interna refrigerados a líquido (gasolina, diesel, GLP). No caso de um cabeçote danificado ou junta do cabeçote, parte dos gases de escape contendo, entre outros, CO2 vai para o sistema de arrefecimento. O princípio de operação do dispositivo é baseado na medição da concentração de CO2 - no caso de aumento da concentração, o fluido de reação reage com o CO2 e muda de cor. Pode ser utilizado em: motocicletas, escavadeiras, máquinas agrícolas, agregados.

Nossos aditivos UV estão disponíveis em frascos de duas tampas com dispensador e em seringas de dose única de 7,5 ml. As seringas de 7,5 ml contêm a quantidade para um tratamento em sistemas A/C em automóveis. Os adaptadores especiais oferecem conexão rápida à válvula de baixa pressão do sistema. (250mL)

Produto especialmente formulado para rápida reparação de pequenas perdas em sistemas de ar condicionado automóvel. O produto introduzido no sistema começará a circular até que o orifício de fuga seja encontrado. Ao sair, o produto reagirá com o ar, endurecendo e tapando definitivamente a pequena perda. Também pode ser usado para ações preventivas.
• Fácil de usar. Reparação rápida e eficaz. • Não danifica plantas, máquinas como estações de recuperação e carregamento e não danifica os vários componentes e materiais do sistema. • Compatível e perfeitamente miscível com os lubrificantes refrigerantes utilizados no sistema. • Não inflamável. • Não contém propelentes.

Extintor tipo ABC com pó seco de 2 kg sob pressão constante (com manômetro) com cabo de plástico. Projetado para proteger vans e caminhões. Também usado em edifícios públicos, escritórios, salas de produção, armazéns, garagens.
Destina-se à extinção de incêndios dos seguintes grupos:
A - sólidos (madeira, têxteis, papel, borracha, alguns plásticos)
B - líquidos e sólidos em fusão (gasolina, querosene, óleos, álcool, parafina, plástico, alcatrão, PCV)
C - gases (metano, propano, butano, acetileno)
Características básicas
Fácil e ergonômico de usar.
Rápido e eficaz na extinção.
Econômico para manter e serviço.
Uma válvula de fechamento a jusante do manômetro facilita a verificação do extintor de incêndio.
A construção da válvula permite a interrupção temporária da extinção.
O tanque extintor não está sujeito a testes de controle UDT.
Recarregáveis.
Tanque extintor revestido com tinta poliéster resistente aos raios UV.
Qualidade e segurança
Produzido de acordo com os requisitos do mercado nacional e da UE com base no sistema de qualidade certificado ISO 9001.
Cumpre os requisitos da norma europeia EN3 e da Diretiva de Segurança PED 2014/68/EU.
Fabricado de acordo com os módulos B e D da Diretiva de Equipamento Marítimo 96/98/EC.

Produto da mais alta qualidade para vedação de radiadores. Ele veda mesmo grandes vazamentos de forma rápida e eficaz.
É perfeito para remover vazamentos causados por lascas de pedra, vibrações ou outros danos mecânicos. Pode ser usado em todos os tipos de refrigeradores. É miscível com qualquer tipo de refrigerante, incluindo os mais novos tipos de longa duração. Não obstrui a circulação do fluido dentro do sistema.
Seguro para o radiador e outros elementos do sistema de refrigeração.
COMO USAR:
1. Com o motor frio e desligado (sem risco de queimaduras), desaperte a tampa do tanque de expansão ou a tampa do radiador (se não houver tanque de expansão).
2. Agite a embalagem.
3. Despeje o conteúdo no radiador (para sistemas cuja capacidade não exceda 10 litros, use a embalagem inteira).
4. Recoloque a tampa, dê partida no motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura de operação.
5. Aumente a velocidade de tempos em tempos para distribuir o produto uniformemente. Se o vazamento ainda persistir, será necessário um reparo mecânico em uma oficina. Deixar a preparação no refrigerador protege-a contra mais vazamentos no futuro.

REMOVE A POLUIÇÃO
Lava eficazmente os radiadores muito sujos. Dentro de 15 min remove ferrugem, calcário e outros contaminantes. O uso regular a cada troca de anticongelante permite que você mantenha o sistema de refrigeração limpo. Assim, a probabilidade de vazamento é reduzida.
AUMENTA A EFICIÊNCIA DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
Evita o sobreaquecimento do radiador e, assim, garante a temperatura ideal de operação do motor. Pode ser utilizado em todos os tipos de radiadores, independentemente do tipo de refrigerante e do grau de sua diluição com água.
COMO USAR:
1. Despeje a preparação num radiador frio.
2. Coloque a ventilação no máximo (aquecimento).
3. Ligue o motor e deixe-o funcionar por 15 a 20 minutos.
4. Desligar o motor.
5. Espere até que arrefeça, drene o anticongelante.
6. Lave o sistema de refrigeração com água até que a água esteja limpa.
7. Feche o bujão de drenagem e encha o radiador com anticongelante novo.
Para evitar a formação de fugas de anticongelante no futuro, pode adicionar ao sistema mais 250ml de limpeza de radiador como prevenção.