Testador multifuncional com sensor de 80 bar, pronto para medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este é o kit básico, que inclui o testador multifuncional, o sensor de 80 bar e o conector de cotovelo de 90°.
Cada teste possui sua própria tela, que exibe os valores em diferentes formatos, como visualização de medidor, visualização de gráfico, etc.
Além disso, você pode armazenar os resultados dos testes e enviá-los para um PC para impressão de relatórios.
Com a compra dos kits adicionais, os seguintes testes podem ser realizados:
 Compressão de motores a diesel e a gasolina
 Teste de pressão de turbocompressor
 Teste de vazamento em cilindros
 Teste de alta pressão em sistemas common rail
 Teste de pressão em sistemas FSI
 Teste de pressão de reforço de freio
 Teste de pressão em sistemas a gasolina
 Teste de pressão de reforço de AdBlue
 Teste de vácuo
 Teste de eficiência do DPF
 Muitos outros kits em breve!
Este novo kit de teste de pressão, usado em conjunto com o testador multifuncional, foi projetado para testar os circuitos mais importantes do motor: o sistema de combustível, o sistema AdBlue e o sistema de arrefecimento.
Conectores de todos os tamanhos estão incluídos para cada sistema, permitindo ao usuário testar tudo, desde pequenos carros de passeio até vans e caminhões.
Os conectores rápidos são codificados por cores: vermelho para sistemas AdBlue, cinza para sistemas de combustível e verde para sistemas de arrefecimento, evitando assim a mistura dos diferentes fluidos.
Também estão incluídos diversos cotovelos, conectores macho-macho e muito mais.
Este novo kit de teste de alta pressão para sistemas common rail é utilizado em conjunto com o testador multifuncional e permite um diagnóstico completo do sistema, pois vem equipado com todos os componentes necessários para realizar testes de pressão dinâmica, testes de pressão máxima da bomba, verificação do regulador de pressão e testes de vazamento do injetor. As seguintes peças novas foram incluídas, essenciais para testar motores modernos:
1 - Mangueira de alta pressão M16x100 para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Regulador fictício para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Plugue de saída da bomba M16x100 para testes de alta pressão em bombas Bosch CP4.2
1 - Mangueira de alta pressão M14x100 para testes em motores Fiat, Opel e BMW
1 - Mangueira de alta pressão M15x100 para motores novos
6 - Plugue de tubo injetor M14x100 para testes de vazamento do injetor em motores Fiat, Opel e BMW
Testador multifuncional capaz de medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este kit inclui todos os adaptadores para testes de compressão em motores a diesel e a gasolina.
Os resultados são exibidos na tela sensível ao toque de 5\" do dispositivo e podem ser armazenados na nuvem para uso posterior.
Também permite a impressão de relatórios a partir da nuvem.
 Sensor eletrônico de 0 a 80 bar. Alta precisão.
 Inclui 8 adaptadores para motores a gasolina e motocicletas.
 Inclui 44 velas de incandescência fictícias para motores a diesel.
 Injetores fictícios para motores a diesel incluídos.
 Armazena os resultados na nuvem.
 Os resultados podem ser impressos a partir da nuvem.
 Bateria LiPo recarregável.
 Projetado e fabricado na Espanha.
 Tela sensível ao toque colorida de 5\"
 Faixa automática.
Projetado para remover depósitos de carbono na seção de admissão e nas válvulas de admissão dos motores de combustão.
Pulveriza areia de nogueira no tubo de entrada do motor a uma pressão extremamente alta que limpa e remove todo o depósito de carbono da entrada de forma eficaz.
Vem completo com adaptadores de vácuo universais para cobrir 99% de todos os veículos da marca.
Remoção rápida e eficaz dos depósitos de carbono nas seções de entrada.
Limpa até 8 vezes mais rápido do que qualquer outra ferramenta convencional.
A cabeça do cilindro não precisa ser desmontada.
Consumo de energia e funciona com ar comprimido.
Sem uso de aditivos químicos nocivos.
Fácil de usar e resultados duradouros.
Várias lanças de jato também estão incluídas.
Níveis de ruído: 75-80 dB.
Outros acessórios incluídos:
Filtro, cartucho de filtro, peneira, pistola de jato de areia, óculos de segurança, conector de mangueira de sucção de areia, 5 adaptadores e 2 sacos de areia de nogueira
- Faixa de medição de vácuo: 0-28 pol HG (0-70 cm HG)
- Faixa de pressão: 0-0,7 kg/cm² (0-10 psig)
Detalhes:
-Potente ferramenta pneumática de remoção de injetores diesel para as tarefas mais exigentes
-Possui uma pega de segurança que foi desenvolvida para evitar que o utilizador final entre em contacto com a ferramenta durante a sua utilização
-Além disso, esta pega de segurança permite que o utilizador final segure a ferramenta, evitando que esta caia no compartimento do motor e danifique as peças do veículo
-Também pode ser utilizada sem a pega de segurança (com um adaptador específico fornecido) para veículos com espaços mais estreitos
-Dois modos de velocidade de trabalho em função da tarefa a realizar
-O conjunto inclui 18 adaptadores de injetores que se adaptam à grande maioria dos veículos diesel do mercado, como Denso, Siemens, Delphi e Bosch
-6-9 bar de pressão de ar requerida
-Equipamento totalmente funcional com as nossas ferramentas BAHCO existentes para a gestão de injetores
- 1949M / Chave de porcas de alargamento de extremidade dupla
- BE1310P4 / Chave de impacto de 1/2\" para remoção de bicos de injeção
-Fornecido numa caixa moldada por sopro, com um revestimento de plástico para uma melhor gestão das ferramentas
Aplicação: remover tampas do cárter
Material: liga de aço de alto desempenho. Acabamento: revestimento cromado-niquelado
Disponível em dois tamanhos
BE68: 8-8 mm
BE6810: 8-10 mm
NÃO É ADEQUADO PARA USO COM PISTOLAS DE IMPACTO
Carga máxima: 1000 kg.
3 pares de garras.
Par 1: Alcance de uso: 80-115 mm. Peso: 1,45 kg
Par 2: Alcance de uso: 110-150 mm. Peso: 2,2 kg
Par 3: Alcance de uso: 140-195 mm. Peso: 2,3 kg
APLICAÇÃO: BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda Accord, Subaru, Volvo, Opel, Porsche
Detalhes:
Removedor de para-brisas
-Tubo de saída de ar
-Baixa vibração <2,5 m/s²
-Mangueira de redução de ruído
Detalhes:
-Potente ferramenta pneumática de remoção de injetores diesel para as tarefas mais exigentes
-Possui uma pega de segurança que foi desenvolvida para evitar que o utilizador final entre em contacto com a ferramenta durante a sua utilização
-Além disso, esta pega de segurança permite que o utilizador final segure a ferramenta, evitando que esta caia no compartimento do motor e danifique as peças do veículo
-Também pode ser utilizada sem a pega de segurança (com um adaptador específico fornecido) para veículos com espaços mais estreitos
-Dois modos de velocidade de trabalho em função da tarefa a realizar
-O conjunto inclui 18 adaptadores de injetores que se adaptam à grande maioria dos veículos diesel do mercado, como Denso, Siemens, Delphi e Bosch
-6-9 bar de pressão de ar requerida
-Equipamento totalmente funcional com as nossas ferramentas BAHCO existentes para a gestão de injetores
- 1949M / Chave de porcas de alargamento de extremidade dupla
- BE1310P4 / Chave de impacto de 1/2\" para remoção de bicos de injeção
-Fornecido numa caixa moldada por sopro, com um revestimento de plástico para uma melhor gestão das ferramentas
Detalhes: 
-Luz LED incorporada para uma inspeção mais fácil 
-Concebida para os trabalhos mais exigentes 
-Lupa regulável, 10x 
-Escala dupla em (mm) e (in) 
-São permitidas 2 pilhas AA (não incluídas) 
-Fornecido num saco de PVC preto 
-Certificado CE por um organismo de inspeção acreditado
Contém:
Pistola para recolha de embolos de travoes (x1)
Adapt. (x15):
Adapt. de 13/32\" de 3/8\" // - GM Motors, Citroën // - GM Motors (x2) // - Citroën XM, Xantia // - Alfa Romeo, Audi, Austin, MBW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW. // - Alfa Romeo 164 2,0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru. // - Nissan Primera, VW - Golf IV // - Audi 80, 90, V8 + 100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW - Golf + passat // - Ford // - Saab, Honda // - Renault // - Cefiro, Maxima // - Opel // - Citroën
Descrição:
 Extrator estável com martelo deslizante de design ergonômico
 Permite a adaptação de ferramentas para extrair peças de forma eficiente
 Usando o adaptador correto ou um extrator interno, a peça a ser removida é retirada por golpes fortes com o martelo deslizante
 Ideal para a desmontagem de eixos, rolamentos e engrenagens
Aplicação: Adequado para sistema de embraiagem dupla seca Renault
(3x) Conjunto de ganchos com dispositivo de fixação
(1x) Estrela de fixação dupla, anel espaçador - diâmetro 30x9mm
(2x) Parafuso roscado (M10 x 1,25mm)
(2x) Manga de pressão para instalação
(2x) Manga de suporte para remoção
Descrição:
 Ferramenta hidráulica e pneumática para remoção de rótulas, compatível com veículos como BMW, Mercedes, Audi, VW, Porsche (motor 4.5), Land Rover e outros
 Ideal para desmontar rótulas e ajustadores de travão em automóveis, camiões, autocarros e reboques
Especificações:
Design versátil: a pega e o punho são ajustáveis para melhor acessibilidade
Tamanhos de abertura: 1928mm, 2530mm, 3036mm
Recomendado o uso com bomba hidráulica pneumática
Força: até 8,8 toneladas
Construção robusta para uma desmontagem eficiente e sem esforço
tem	Descrição
A	Conexão roscada de 1/8
B	Ferramenta de prensagem
C	Chave inglesa
D	Ferramenta de bigorna (25-30mm) (30-36mm)
E	Anel de distância (13mm)
Descrição:
Operação Totalmente Automática: Deteta de forma inteligente as direções de entrada e saída do óleo da transmissão, simplificando o processo e minimizando a necessidade de intervenção do operador
Eficiência Excecional: Alcança uma taxa de substituição de óleo de até 99%, garantindo uma troca completa e eficaz
Limpeza de Alta Precisão: Realiza uma limpeza minuciosa da caixa de velocidades, garantindo desempenho otimizado e maior durabilidade dos componentes
Design Intuitivo: Interface ergonómico e fácil de usar, proporcionando uma experiência simples e eficiente
Máquina Fiável: Esta máquina confiável é o assistente ideal para manter e prolongar a vida útil das transmissões automáticas
Características:
Tensão de Funcionamento: DC 12V
Potência Máxima: 150W
Manómetro de Pressão: 0 - 1,6 MPa
Precisão do Filtro: 20 µm
Comprimento do Tubo de Entrada de Fluido: 3m
Comprimento do Tubo de Retorno de Fluido: 3m
Comprimento do Tubo de Drenagem de Óleo: 1,5m
Depósitos de Óleo: 2 unidades, 20L cada
Erro de Substituição Equivalente: 0,01L
Nível de Ruído: <70 dB
Dimensões da Máquina: 555 x 475 x 1060mm
Humidade Relativa: Até 85%
Temperatura de Funcionamento: -5°C a +40°C
Descrição: Projetado para verificar fugas de gases de combustão/ dióxido de carbono que possam entrar no sistema de refrigeração
O desmultiplicador, projetado para facilitar a desmontagem e montagem de pneus, é construído com aço de liga metálica avançada, o que proporciona alta resistência e durabilidade, mesmo em condições de uso intensivo
Pressão de trabalho: 5-8 bar
Máx. pressão: 14 bar
Entrada de ar: 1/4\"
Suporte de disco magnético
Adequado para discos de 2 e 3 pinos
Descrição: Concebido para substituir rápida e facilmente os vedantes dos tubos injetores encontrados nos motores diesel DV6 1.6 16V
Códigos de motor: PSA DV6; Ford G8DX, HHDX, HHJX; Mazda Y6; Suzuki 9HX; Volvo D164T
Aplicações: Peugeot: 1007, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III
Citroën: Berlingo I / II / III, C2, C3 I / II, C4 I / II, C5 II / III, C-Elysee Dispatch, Jumpy III, Ds3, Ds4, DS5, Xsara Picasso
Volvo: C30, S40, S80, V50, V70. Ford: C-Max, Fiesta, Focus, Focus; C-Max, Fusion.
Mazda: 2, 3, 5. Suzuki: SX4, SX4 Classic; Fiat: Scudo
Ø min: 30mm
Ø máx: 95mm
Este produto é facilmente instalado e, uma vez fixado à roda, efetua a verificação da direção e do amortecimento através do movimento do conjunto, para detetar corretamente eventuais danos no braço do chassis do automóvel e no conjunto das peças de ligação do sistema de direção e de amortecimento.
ESPECIFICAÇÕES:
- Adequado para diâmetros de roda de 550 mm a 800 mm (aproximadamente 13\'\' a 22\'\') em todos os modelos populares de automóveis, SUV e carrinhas.
- Fácil instalação, não danifica a jante.
- Fixação segura graças aos espigões antiderrapantes.
- Fixa-se à roda em segundos.
- O braço de alavanca de baixa força garante uma remoção sem esforço das rodas montadas.
Seringa de PP para remover o excesso de líquido dos travões
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