Características:
-Ecrã tátil LCD de 7 polegadas a cores
-Controlo eletrónico inteligente da mudança automática equivalente de fluido novo/usado
-Fonte de alimentação: DC12V-150w
-Manómetro: 0~2kg/cm²
-Mangueira de saída do fluido: 2.3m
-Mangueira de retorno do fluido: 2.3m
-Depósito de fluido novo/usado: 20L×2
-Dimensões: 630x670x1120mm

Funcionamento:
-Função com Limpeza do ciclo; Enchimento; Recuperação do fluido usado; Extração do líquido de refrigeração; Alerta de falta de fluido

Descrição:
• Permite segurar a ventoinha do radiador com a ferramenta de suporte, enquanto utiliza a chave especial para rodar a porca da ventoinha do radiador
• A quadra permite a fixação de um braço de força para um torque extra
• Funciona numa vasta gama de veículos Ford, General Motors e Chrysler
Composição:
(1x) Ferramenta de fixação da polia da ventoinha 2-1/4\"
(1x) Ferramenta de fixação do parafuso da ventoinha do radiador 2-3/8\"
(1x) Ferramenta de fixação da polia da ventoinha do radiador 2-1/8\"
(1x) Ferramenta de fixação da polia da ventoinha 3-1/4\"
(1x) Ferramenta de fixação da polia da ventoinha do radiador 3\"
(1x) Chave do cubo da ventoinha 2-13/16\"
(1x) Chave da porca da ventoinha do radiador 1-7/16\"
(1x) Chave da ventoinha do radiador 1-7/16\"
(1x) Chave da ventoinha do radiador 1-9/16\"
(1x) Chave da porca da ventoinha do radiador para a mão esquerda 1-7/8\"

Detalhes:
- Aplicação- Citroën, DS, Peugeot e Vauxhall/Opel equipados com motores EB2

Detalhes:
-Peças 1
-Material PP
-Acabado Antideslizante/Non-slip
-Resistência térmica -30/+80°C
-Resistente aos raios UV Sí/Yes
-Peso 0,01Kg
-Dimensões (CxLxA) 70x70x18mm

Detalhes:
-Peças 1
-Material PP
-Acabado Antideslizante/Non-slip
-Resistência térmica -30/+80°C
-Resistente aos raios UV Sí/Yes
-Peso 0,13Kg
-Dimensões (CxLxA) 400x70x18mm

Detalhes:
-Endoscópio WiFi com câmera portátil de inspeção projetado para permitir que os usuários explorem áreas de difícil acesso. Ele se conecta sem fio a um dispositivo inteligente por meio de um aplicativo, facilitando a visualização, captura de fotos e gravação de vídeos.
-Este dispositivo conta com tecnologia WiFi e é totalmente compatível com todos os smartphones, tablets e PCs do mercado, proporcionando uma solução versátil e de fácil acesso.
Quadros 25FPS
Comprimento do cabo 1m
Diâmetro da câmara 8mm
Gama de focagem 70°
Proteção IP IP67
Capacidade da bateria 850mAh
Tempo de trabalho 2,5h
Tempo de carregamento 1,5h
Compatível com iOS, Android
Ângulo de visão 70°
Brilho 24Lm
Tipo de carga TYPE-C
Medidas da cabeceira 41x8mm
Peso 0,210Kg
Dimensões (CxA) 98,5x38,5mm

Este kit abrange uma ampla gama de motores Mercedes a diesel e a gasolina a partir de 1984. Contém dois modelos de pinos de fixação do volante e pinos de fixação do eixo de comando.

Aplicações a gasolina para motores
Mercedes-Benz M102/M103/M104/M111/M112/M113/M119/M120/M137/M272/M273/M274/M276 ( anos 1980 a 2021)

Aplicações de motores a diesel, anos 1983 – 2021:
Mercedes OM601/OM602/OM603/OM604/OM605/OM611/OM612/OM613/OM642/OM646/OM647/OM648;
Chrysler EDJ – PT Cruiser, 2002 – 2005;
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD, 2001 – 2005.

Anos 1983-2021.

Contém as ferramentas necessárias para alinhar e travar eixos de comando, virabrequins e eixos balanceadores.
Uma versão atualizada inclui um mecanismo de travamento do volante para remoção da polia do virabrequim.


Aplicações
Mercedes-Benz M651

Motor
1.8 CDI e 2.1 CDI

OEM
651 589 01 40 00, 651 589 00 40 00, 651 589 02 40 00, 651 589 02 63 00, 651 589 09 40 00, 651 589 07 40 00

Detalhes:
-Utilizado para remover a engrenagem da bomba de combustível diesel de alta pressão em motores Hyundai/KIA (2.0 e 2.2 CRDi) com transmissão por corrente.
-Veículos: HYUNDAI/KIA;
-Motores: 2.0 e 2.2 CRDi;

Projetado para permitir que os eixos de comando sejam travados no lugar, possibilitando a substituição da corrente dentro do cabeçote e a remoção dos eixos de comando.

Anos: Desde 2014.
**Para trocar a correia de distribuição, use a referência

Ferramenta especial para alinhamento da polia da cambota dos motores Ford 1.5 e 1.6 Ecoboost.

Aplicações
1.5 SCTI Ecoboost BNMA / BNMB / BNMC / M8DA / M8DB / M8DD / M8DE / M8DF / M8MA / M8MB / M8MC / M8MD / M8MEM9DA / M9DB / M9DG / M9DH / M9MA / M9MB / M9MC / M9MD / M9ME / UNCA / UNCB / UNCC / UNCD / UNCE / UNCF / UNCI / UNCJ / UNK / UNCM/UNCN/UNCP.
1.6 SCTI Ecoboost JQDA/JQDB/JQGA/JQMA/JQMB/JTBA/JTBB/JTDA/JTDB/JTMA/JTWA/JTWB.


Anos: 2010-2020

Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7

Ano
De 2015 a 2018

ADAPTADOR CHAVE P/ POLEA ALTERNADOR XZN M10

Descrição:
• Design de engate rápido para fácil instalação
• Conexões com rosca para maior segurança
• Adaptadores tipo pagoda com mangueiras incluídas
• Placas de pressão para estabilidade e eficiência

Características:
Adaptadores ATF
Material: Alumínio + Ferro

Detalhes:
- Ferramenta para travar o volante através da abertura do motor de arranque, compatível com uma ampla gama de motores a gasolina e diesel da Hyundai e da Kia.

Ferramenta para remover a polia de forma rápida e fácil.

Aplicações gerais
Fiat-Ford-Volkswagen-PSA.

Medidas do fixador da polia
M6X1.0 X 49mm - M7X1.0X75MM - M8X1.25 X 76M.

Detalhes:
- Ferramenta para travar o volante através da abertura do motor de arranque, compatível com uma ampla gama de motores a gasolina e diesel da Hyundai e da Kia.

Testador multifuncional com sensor de 80 bar, pronto para medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este é o kit básico, que inclui o testador multifuncional, o sensor de 80 bar e o conector de cotovelo de 90°.
Cada teste possui sua própria tela, que exibe os valores em diferentes formatos, como visualização de medidor, visualização de gráfico, etc.
Além disso, você pode armazenar os resultados dos testes e enviá-los para um PC para impressão de relatórios.
Com a compra dos kits adicionais, os seguintes testes podem ser realizados:
• Compressão de motores a diesel e a gasolina
• Teste de pressão de turbocompressor
• Teste de vazamento em cilindros
• Teste de alta pressão em sistemas common rail
• Teste de pressão em sistemas FSI
• Teste de pressão de reforço de freio
• Teste de pressão em sistemas a gasolina
• Teste de pressão de reforço de AdBlue
• Teste de vácuo
• Teste de eficiência do DPF
• Muitos outros kits em breve!

Este novo kit de teste de pressão, usado em conjunto com o testador multifuncional, foi projetado para testar os circuitos mais importantes do motor: o sistema de combustível, o sistema AdBlue e o sistema de arrefecimento.
Conectores de todos os tamanhos estão incluídos para cada sistema, permitindo ao usuário testar tudo, desde pequenos carros de passeio até vans e caminhões.
Os conectores rápidos são codificados por cores: vermelho para sistemas AdBlue, cinza para sistemas de combustível e verde para sistemas de arrefecimento, evitando assim a mistura dos diferentes fluidos.
Também estão incluídos diversos cotovelos, conectores macho-macho e muito mais.

Este novo kit de teste de alta pressão para sistemas common rail é utilizado em conjunto com o testador multifuncional e permite um diagnóstico completo do sistema, pois vem equipado com todos os componentes necessários para realizar testes de pressão dinâmica, testes de pressão máxima da bomba, verificação do regulador de pressão e testes de vazamento do injetor. As seguintes peças novas foram incluídas, essenciais para testar motores modernos:
1 - Mangueira de alta pressão M16x100 para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Regulador fictício para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Plugue de saída da bomba M16x100 para testes de alta pressão em bombas Bosch CP4.2
1 - Mangueira de alta pressão M14x100 para testes em motores Fiat, Opel e BMW
1 - Mangueira de alta pressão M15x100 para motores novos
6 - Plugue de tubo injetor M14x100 para testes de vazamento do injetor em motores Fiat, Opel e BMW

Testador multifuncional capaz de medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este kit inclui todos os adaptadores para testes de compressão em motores a diesel e a gasolina.
Os resultados são exibidos na tela sensível ao toque de 5\" do dispositivo e podem ser armazenados na nuvem para uso posterior.
Também permite a impressão de relatórios a partir da nuvem.
• Sensor eletrônico de 0 a 80 bar. Alta precisão.
• Inclui 8 adaptadores para motores a gasolina e motocicletas.
• Inclui 44 velas de incandescência fictícias para motores a diesel.
• Injetores fictícios para motores a diesel incluídos.
• Armazena os resultados na nuvem.
• Os resultados podem ser impressos a partir da nuvem.
• Bateria LiPo recarregável.
• Projetado e fabricado na Espanha.
• Tela sensível ao toque colorida de 5\"
• Faixa automática.

Projetado para remover depósitos de carbono na seção de admissão e nas válvulas de admissão dos motores de combustão.
Pulveriza areia de nogueira no tubo de entrada do motor a uma pressão extremamente alta que limpa e remove todo o depósito de carbono da entrada de forma eficaz.
Vem completo com adaptadores de vácuo universais para cobrir 99% de todos os veículos da marca.
Remoção rápida e eficaz dos depósitos de carbono nas seções de entrada.
Limpa até 8 vezes mais rápido do que qualquer outra ferramenta convencional.
A cabeça do cilindro não precisa ser desmontada.
Consumo de energia e funciona com ar comprimido.
Sem uso de aditivos químicos nocivos.
Fácil de usar e resultados duradouros.
Várias lanças de jato também estão incluídas.
Níveis de ruído: 75-80 dB.
Outros acessórios incluídos:
Filtro, cartucho de filtro, peneira, pistola de jato de areia, óculos de segurança, conector de mangueira de sucção de areia, 5 adaptadores e 2 sacos de areia de nogueira