Não é necessário remover os injetores, a bomba de alta pressão e o núcleo da válvula.

Testador multifuncional com sensor de 80 bar, pronto para medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este é o kit básico, que inclui o testador multifuncional, o sensor de 80 bar e o conector de cotovelo de 90°.
Cada teste possui sua própria tela, que exibe os valores em diferentes formatos, como visualização de medidor, visualização de gráfico, etc.
Além disso, você pode armazenar os resultados dos testes e enviá-los para um PC para impressão de relatórios.
Com a compra dos kits adicionais, os seguintes testes podem ser realizados:
• Compressão de motores a diesel e a gasolina
• Teste de pressão de turbocompressor
• Teste de vazamento em cilindros
• Teste de alta pressão em sistemas common rail
• Teste de pressão em sistemas FSI
• Teste de pressão de reforço de freio
• Teste de pressão em sistemas a gasolina
• Teste de pressão de reforço de AdBlue
• Teste de vácuo
• Teste de eficiência do DPF
• Muitos outros kits em breve!

Este novo kit de teste de pressão, usado em conjunto com o testador multifuncional, foi projetado para testar os circuitos mais importantes do motor: o sistema de combustível, o sistema AdBlue e o sistema de arrefecimento.
Conectores de todos os tamanhos estão incluídos para cada sistema, permitindo ao usuário testar tudo, desde pequenos carros de passeio até vans e caminhões.
Os conectores rápidos são codificados por cores: vermelho para sistemas AdBlue, cinza para sistemas de combustível e verde para sistemas de arrefecimento, evitando assim a mistura dos diferentes fluidos.
Também estão incluídos diversos cotovelos, conectores macho-macho e muito mais.

Este novo kit de teste de alta pressão para sistemas common rail é utilizado em conjunto com o testador multifuncional e permite um diagnóstico completo do sistema, pois vem equipado com todos os componentes necessários para realizar testes de pressão dinâmica, testes de pressão máxima da bomba, verificação do regulador de pressão e testes de vazamento do injetor. As seguintes peças novas foram incluídas, essenciais para testar motores modernos:
1 - Mangueira de alta pressão M16x100 para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Regulador fictício para bombas Bosch CP4.1 e CP4.2
1 - Plugue de saída da bomba M16x100 para testes de alta pressão em bombas Bosch CP4.2
1 - Mangueira de alta pressão M14x100 para testes em motores Fiat, Opel e BMW
1 - Mangueira de alta pressão M15x100 para motores novos
6 - Plugue de tubo injetor M14x100 para testes de vazamento do injetor em motores Fiat, Opel e BMW

Testador multifuncional capaz de medir diversos parâmetros na oficina automotiva, como pressão, temperatura, compressão, etc., utilizando kits adaptadores opcionais.
Este kit inclui todos os adaptadores para testes de compressão em motores a diesel e a gasolina.
Os resultados são exibidos na tela sensível ao toque de 5\" do dispositivo e podem ser armazenados na nuvem para uso posterior.
Também permite a impressão de relatórios a partir da nuvem.
• Sensor eletrônico de 0 a 80 bar. Alta precisão.
• Inclui 8 adaptadores para motores a gasolina e motocicletas.
• Inclui 44 velas de incandescência fictícias para motores a diesel.
• Injetores fictícios para motores a diesel incluídos.
• Armazena os resultados na nuvem.
• Os resultados podem ser impressos a partir da nuvem.
• Bateria LiPo recarregável.
• Projetado e fabricado na Espanha.
• Tela sensível ao toque colorida de 5\"
• Faixa automática.

Motores: OM601, OM602, OM603, OM605, OM606, OM617
Modelos: 200D, E200D, 250D, E250, E250D, E250, 250D, E250, 300D, E300, 200TD, 300TD, 190D

• Remove e instala rapidamente as chavetas das válvulas na maioria dos motores de válvulas suspensas com válvulas de 4,5 a 7.5 mm e 5/16\" a 3/8\"
• O íman no corpo da ferramenta prende a chaveta para remoção rápida e desmontagem da válvula
• Para instalar chavetas, carregar na chaveta da haste da válvula, depois empurrar ou bater com o punho para instalar
• Empurrar ou bater com um martelo para remover as chavetas das válvulas
• Pode ser utilizado no carro ou bancada de trabalho
• Medida inferior funciona em motores Toyota de quatro cilindros e Chrysler New World

Projetado para remover depósitos de carbono na seção de admissão e nas válvulas de admissão dos motores de combustão.
Pulveriza areia de nogueira no tubo de entrada do motor a uma pressão extremamente alta que limpa e remove todo o depósito de carbono da entrada de forma eficaz.
Vem completo com adaptadores de vácuo universais para cobrir 99% de todos os veículos da marca.
Remoção rápida e eficaz dos depósitos de carbono nas seções de entrada.
Limpa até 8 vezes mais rápido do que qualquer outra ferramenta convencional.
A cabeça do cilindro não precisa ser desmontada.
Consumo de energia e funciona com ar comprimido.
Sem uso de aditivos químicos nocivos.
Fácil de usar e resultados duradouros.
Várias lanças de jato também estão incluídas.
Níveis de ruído: 75-80 dB.
Outros acessórios incluídos:
Filtro, cartucho de filtro, peneira, pistola de jato de areia, óculos de segurança, conector de mangueira de sucção de areia, 5 adaptadores e 2 sacos de areia de nogueira

- Faixa de medição de vácuo: 0-28 pol HG (0-70 cm HG)
- Faixa de pressão: 0-0,7 kg/cm² (0-10 psig)

Descrição: Jogo sincronização para motores Jaguar, Land Rover 2.7, 3.0 TD V6 para trabalhar na válvula de acionamento e renovar a junta da cabeça

Motores: 2.7, 3.0 TD V6

Detalhes:
-Macaco saca-rodas hidráulicas para equipamentos pesados ​​agrícolas e de construção
-Para fácil montagem e desmontagem de rodas de 1,0m-2,2m de diâmetro e 1500 kg de peso
-Oito rolos de rolamentos de esferas grandes, de 76 mm de diâmetro e 735 mm de comprimento e 2 barras de fixação de rodas para facilitar a orientação da roda ao alinhar os furos dos parafusos com os pés
-A bomba hidráulica de duplo efeito proporcionativo e abaixamento seguro e controlado
-4 rodas de aço revestidas por uma banda de PU de 150 mm de diâmetro com sistema de travagem para manobras e armazenamento simples e seguro

Detalhes:
-Potente ferramenta pneumática de remoção de injetores diesel para as tarefas mais exigentes
-Possui uma pega de segurança que foi desenvolvida para evitar que o utilizador final entre em contacto com a ferramenta durante a sua utilização
-Além disso, esta pega de segurança permite que o utilizador final segure a ferramenta, evitando que esta caia no compartimento do motor e danifique as peças do veículo
-Também pode ser utilizada sem a pega de segurança (com um adaptador específico fornecido) para veículos com espaços mais estreitos
-Dois modos de velocidade de trabalho em função da tarefa a realizar
-O conjunto inclui 18 adaptadores de injetores que se adaptam à grande maioria dos veículos diesel do mercado, como Denso, Siemens, Delphi e Bosch
-6-9 bar de pressão de ar requerida
-Equipamento totalmente funcional com as nossas ferramentas BAHCO existentes para a gestão de injetores
- 1949M / Chave de porcas de alargamento de extremidade dupla
- BE1310P4 / Chave de impacto de 1/2\" para remoção de bicos de injeção
-Fornecido numa caixa moldada por sopro, com um revestimento de plástico para uma melhor gestão das ferramentas

Detalhes:
-Corpo de ferro fundido. Construção robusta.
-Válvula de segurança de sobrecarga. Curso do parafuso: 60mm.

Detalhes:
-Iluminação dianteira.
-Indicador de carga.
-Tomada do isqueiro de 12 V (para guardar dados).
-Alicates totalmente isolados.
-Carregador.
-Alarme de inversão de polaridade.

Detalhes:
-Essencial para limpar ou substituir terminais e removê-los dos conetores eléctricos sem danificar o conetor ou o cabo.
-Adequado para uma ampla gama de aplicações automotivas.

Detalhes:
- Projetado para verificar velas de ignição e determinar se a falha do motor é na vela ou na bobina.
-Fácil de usar, basta inserir a vela no orifício e ajustar o botão de acordo com a rotação desejada.
-Duas velas podem ser testadas simultaneamente ou individualmente.
-Adequado para todos os tipos de velas de ignição em motores a gasolina.

Aplicação: remover tampas do cárter
Material: liga de aço de alto desempenho. Acabamento: revestimento cromado-niquelado
Disponível em dois tamanhos
BE68: 8-8 mm
BE6810: 8-10 mm

NÃO É ADEQUADO PARA USO COM PISTOLAS DE IMPACTO

Carga máxima: 1000 kg.

3 pares de garras.
Par 1: Alcance de uso: 80-115 mm. Peso: 1,45 kg
Par 2: Alcance de uso: 110-150 mm. Peso: 2,2 kg
Par 3: Alcance de uso: 140-195 mm. Peso: 2,3 kg

APLICAÇÃO: BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda Accord, Subaru, Volvo, Opel, Porsche

Detalhes:
-Pedal grande e confortável que facilita a abordagem aos pontos de elevação a partir do lado direito ou esquerdo
-Cabo curvo composto para isolamento e conforto
-Tabuleiro incorporado grande para armazenamento de ferramentas, parafusos, cavilhas, etc.
-Válvula de pressão de segurança que evita a sobrecarga
-Base de aço de Ø150 mm
-A válvula de abaixamento de segurança assegura um abaixamento seguro, mesmo com carga máxima
-Velocidade de descida controlada pela elevação e rotação do cabo composto
-Rodas robustas de aço

Detalhes:
Macaco hidráulico de 30 T
Rodas de borracha extra-grandes
3 extensões de base incluídas: 45, 100, 250 mm
Válvula de pressão de segurança

Detalhes:
Removedor de para-brisas
-Tubo de saída de ar
-Baixa vibração <2,5 m/s²
-Mangueira de redução de ruído

Detalhes:
-Potente ferramenta pneumática de remoção de injetores diesel para as tarefas mais exigentes
-Possui uma pega de segurança que foi desenvolvida para evitar que o utilizador final entre em contacto com a ferramenta durante a sua utilização
-Além disso, esta pega de segurança permite que o utilizador final segure a ferramenta, evitando que esta caia no compartimento do motor e danifique as peças do veículo
-Também pode ser utilizada sem a pega de segurança (com um adaptador específico fornecido) para veículos com espaços mais estreitos
-Dois modos de velocidade de trabalho em função da tarefa a realizar
-O conjunto inclui 18 adaptadores de injetores que se adaptam à grande maioria dos veículos diesel do mercado, como Denso, Siemens, Delphi e Bosch
-6-9 bar de pressão de ar requerida
-Equipamento totalmente funcional com as nossas ferramentas BAHCO existentes para a gestão de injetores
- 1949M / Chave de porcas de alargamento de extremidade dupla
- BE1310P4 / Chave de impacto de 1/2\" para remoção de bicos de injeção
-Fornecido numa caixa moldada por sopro, com um revestimento de plástico para uma melhor gestão das ferramentas

Detalhes:
Verificador rápido, seguro e simples para diagnóstico rápido e preciso da bateria e do sistema
Devido à sua tecnologia patenteada de \"Carga Única, Resistência Dinâmica\", consegue fornecer os resultados de teste no veículo mais precisos, refletindo a condição real da bateria testada
adequada para testar baterias 12V Start&Stop
A leitura de valores em mO é um dado essencial para avaliar com precisão o estado de saúde das baterias Start & Stop.
Não são permitidas baterias internas para o funcionamento
Capacidade
- Baterias padrão de 12 V
- Sistemas de carregamento/arranque de 12V e 24V
- Líquido tradicional, VRLA (placa plana AGM e espiral/GEL) e Start&Stop EFB e AGM
- Gama de amperagem de funcionamento (SAE): 40 - 2000 CCA
- Intervalo do voltímetro: 8 V - 31,5 V
- Cumpre as normas SAE, DIN, EN, IEC e JIS relativos aos sistemas de classificação de baterias
Resultados do teste
- BOM E APROVADO
- BOM E RECARGA
- RECARREGAR E REPETIR
- BAD E SUBSTITUIR
- CÉLULA E SUBSTITUIR MAU
- Estado de carga e estado de saúde em percentagem
Ecrã LED retroiluminado com 4 linhas para uma leitura fácil, mesmo em áreas escuras ou escuras
Braçadeiras isoladas com largura de abertura de 22 mm
Está coberto por uma caixa protetora de borracha
Interface de usuário em inglês, francês, espanhol, alemão, italiano, português, holandês, russo, turco e checo
Certificação CE

Detalhes:
-Concebida para uma utilização intensiva e pesada e para grandes exigências
-Adequada para trabalhar na posição vertical e horizontal
-Base maior para aumentar a estabilidade
-Pistão de elevação cromado duro com acabamento niquelado proporciona uma maior durabilidade
-Estrutura soldada assegura um melhor desempenho e evita fugas de óleo
-Base forjada em aço para uma grande resistência ao desgaste e ao impacto
-Parafuso de extensão (N/A BH4B20 e BH4B30) permite um ajuste preciso da altura
-Pefil serrilhado proporciona uma aderência segura à elevação
-Válvula de segurança impede que o êmbolo seja excessivamente estendido, o que poderia danificar o êmbolo, que poderia danificar o pistão
-Condições de funcionamento: -20°C a 50°C

Detalhes:
-Concebida para uma utilização intensiva e pesada e para grandes exigências
-Adequada para trabalhar na posição vertical e horizontal
-Base maior para aumentar a estabilidade
-Pistão de elevação cromado duro com acabamento niquelado proporciona uma maior durabilidade
-Estrutura soldada assegura um melhor desempenho e evita fugas de óleo
-Base forjada em aço para uma grande resistência ao desgaste e ao impacto
-Parafuso de extensão (N/A BH4B20 e BH4B30) permite um ajuste preciso da altura
-Pefil serrilhado proporciona uma aderência segura à elevação
-Válvula de segurança impede que o êmbolo seja excessivamente estendido, o que poderia danificar o êmbolo, que poderia danificar o pistão
-Condições de funcionamento: -20°C a 50°C