Tanque para testar a estanquicidade de câmaras de ar e pneus tubeless até 20\"
Características técnicas:
Altura máxima do pneu ou da câmara de ar - 350mm
Diâmetro máximo do pneu ou da câmara de ar - 850mm

Peso máximo da roda: 65kg
Potência: 0.2kw; 0.37kw
Fonte de alimentação: 220V/50HZ/1PH
Precisão de balanceamento: +1g
9 modos de balanceamento: DYN, ALU1, ALU2, ALU3, ALU4, ALU5, ALU-S1, ALU-S2, ST
Velocidade de equilíbrio: 200r/min
Tempo de ciclo: 8s
Diâmetro da jante: 10\" 24\" (256mm- 610mm)
Nível de pressão sonora durante o ciclo de trabalho: <70db

Dimensão do aro de bloqueio exterior: 10” – 22”
Dimensão do aro de bloqueio interior: 12”- 24”
Diâmetro máx. do pneu: 1100 mm (43”)
Largura máxima do pneu: 390 mm (15”)
Força de desmontagem: (10 bar) 3200 kg
Pressão de trabalho: 10 bar (145 psi)
Dispositivo de pressão de enchimento máx. 3,5 bar (50 psi)
Fonte energia: 380/400V
Nível de ruído em condições de trabalho < 70 dB (A)
Dimensão 975 x 760 x1070
Peso líquido 229 kg

Dimensão do aro de bloqueio exterior: 10” – 22”
Dimensão do aro de bloqueio interior: 12”- 24”
Diâmetro máx. do pneu: 1100 mm (43”)
Largura máxima do pneu: 390 mm (15”)
Força de desmontagem: (10 bar) 3200 kg
Pressão de trabalho: 10 bar (145 psi)
Dispositivo de pressão de enchimento máx. 3,5 bar (50 psi)
Fonte energia: 380/400V
Nível de ruído em condições de trabalho < 70 dB (A)
Dimensão 975 x 760 x1070
Peso líquido 229 kg

Peso máximo da roda: 65Kg
Potência: 0.25kw
Fonte de alimentação: 220v; 50-60hz
Precisão de balanceamento: ± 1g
Velocidade de equilibragem: 200r/min
Tempo de ciclo: 10s
Diâmetro da jante: 10“ ~ 24” (256mm~610mm)

Tanque de teste de pneus com câmara de ar e sem câmara
Para pneus com câmara de ar e sem câmara de até 22,5\"

Bloqueio Roda Rápido em Prato a Tulipa
Elevador Rodas Incluído
Braço Ajuda Pneumático Lateral
Diâmetro Maximo das Jantes 1140 mm
Alimentação 400 Volt – Trifasica
Novo design de cabeça de desmontagem automática em vez de pé de cabra, equipado com almofada protetora de plástico para proteger melhor o aro
Adota dispositivo de travamento pneumático mais rápido sem plataforma giratória, levando apenas um segundo para apertar o pneu, de forma mais fácil e conveniente
Motor controlado por transmissão continuamente variável para especificação de 220 V, melhora a eficiência de trabalho e reduz o ruído
Com coluna de estilo inverso, design de braço assistente direito
Sistema de inflação pulsada, tornando a velocidade de inflação mais rápida
Quebra-talão avançado com dispositivo universal, protegendo melhor o aro
Cilindro pneumático com mola em forma de torre para absorver o ar de uma direção, de volta à posição original em 3 segundos, mais potente e mais forte
Pedal com design de puxar, mais conveniente para reparo e serviço
Carrinho de elevação para reduzir o consumo de mão de obra
Controle pneumático da barra hexagonal economizando tempo e trabalho
Pedal de alumínio

Marca: RAVAGLIOLI
Descrição
soluções de diagnóstico de freios
O testador de freios de placa RAVRT900PLT para carros e motos de 2, 3 e 4 rodas é um sistema de controle e diagnóstico que pode ser usado universalmente em todos os tipos de veículos. A operação simultânea de dois eixos e o software de fácil utilização oferecem diagnósticos de alta precisão em pouco tempo.

Aplicação universal: sistema de diagnóstico e controle adequado para todos os veículos.
Testes rápidos: os dados de peso e forças de frenagem são adquiridos em uma única passagem com operação simultânea de dois eixos.
Reduz tempo e custos: perfil particularmente discreto, com necessidade mínima ou nenhuma de obras civis.
Sistema de controle e diagnóstico para carros e motocicletas de 2, 3 e 4 rodas – Pode ser usado universalmente em todos os tipos de veículos.
O modelo RAVRT900PLT é ideal para oficinas com alto volume de trabalho.
Adequado para tração 2WD, 4WD e AWD – Também é adequado para todos os veículos 4x4, AWD (tração nas quatro rodas) e 4WD (tração nas quatro rodas), com controle de tração automático, sem a necessidade de acessórios adicionais.
Perfil baixo: O perfil particularmente baixo da estrutura facilita muito os testes, mesmo para veículos com configurações baixas ou superbaixas, como carros esportivos.
Software de gestão integrado, compatível com o sistema MCTCNet2.
Controle remoto Bluetooth universal para gerenciamento de testes e conexão de sensores de pressão de alavanca/pedal para carros e motocicletas.
Eficiência de frenagem e comportamento dinâmico. O comportamento dinâmico do veículo durante a frenagem em estrada é recriado.
Bancada de teste de velocidade com velocímetro: Bancada de teste de velocidade dupla completa com freio de corrente passivo para motocicletas de 2, 3 e 4 rodas (ex: APE, QUAD e MICRO CAR) – modelo RAVRT094MVBX + RAVRT094MTRBX
Obrigatório realizar testes antipoluição (MCTCNet2)
Disponível apenas na versão individual para veículos de duas rodas – modelo RAVRT094MVBX
Ao integrar a bancada de testes de velocidade simples (RAVRT094M) ou dupla (RAVRT094MVBX + RAVTR094MTRBX), todos os testes exigidos pelas autoridades locais de trânsito para veículos de 2, 3 e 4 rodas podem ser realizados (por exemplo, análise de gases), bem como testes de velocidade máxima para motocicletas.
Revestimento inovador em malha eletrosoldada. Melhora a adesão e garante maior durabilidade.
Testes de frenagem: Por meio de 16 células (4 por placa que compõem a plataforma), os dados de peso e força de frenagem são adquiridos em uma única etapa, permitindo que os testes de frenagem sejam realizados mesmo em velocidades extremamente baixas.
Homologações de tipo: RAVRT900PLT (*válido na Itália)
Compatível com o sistema TeqLink TEq-Link
Conexão com a internet
Enviar resultados aos clientes
Assistência remota
A instalação na versão embutida requer apenas uma pequena escavação.
Dimensões gerais reduzidas – largura: 2,10 m, comprimento: 4,04 / 4,80 m (embutido / acima do solo)

Com um design ergonómico, fácil de usar e um visor digital claro, este manómetro oferece leituras rápidas e precisas em quatro unidades de medida. É ideal tanto para uso doméstico como profissional, sendo compatível com vários tipos de veículos graças à sua entrada de ar universal.

Perfeito para carros, motos, carrinhas ou até bicicletas com válvulas padrão, permite verificar a pressão dos pneus com total confiança e precisão.

Especificações técnicas:
· Unidades de medição: PSI: 0–200 / BAR: 0–15 / KPA: 0–1500 / KG/CM²
· Comprimento da mangueira: 270 mm
· Tipo: Testador digital com tubo
· Entrada de ar: Universal

Utilizado para posicionar válvulas de pneus.
Plástico
Peso: 0,15Kg
Dimensões (CxLxA): 370x95x30mm

Concebido especificamente para a remoção e instalação precisa de núcleos de válvula. A ferramenta é predefinida para 0,45 Nm e impede o excesso ou a falta de torção a ser aplicada nas válvulas TPMS com sensores|A predefinição de torque também ajuda a impedir fugas de ar que levem a baixa pressão dos pneus e alertas de TPMS

Peças 3
Material ABS
Comprimento 155mm
Peso 0,10Kg
Dimensões (CxLxA) 155x40x30mm

Um kit de reparação sensacional para vedar pneus sem câmara. Isso permitirá que você faça um reparo de emergência em um pneu furado de forma rápida e econômica. Assim que o reparo for concluído, você poderá continuar sua jornada. O kit é ideal para consertar pneus de carros e motos. O kit inclui: Cabo de reparação (100mm) - 30 unid. Aplicador de cola com 140 mm de comprimento. Punção com cabo em T, 140mm de comprimento. 12 ml de cola. Proteção dos dedos.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Chaleira para carro com capacidade de 700ml (equivalente a 4 xícaras) e potência de 250W. A tensão é 24V. Consumo energético máximo 15 A.
Conteúdo do conjunto:
- chaleira
- 2x canecas
- talheres (colher e garfo) - escondidos no suporte
- coador

Peças: 1
Material: S, W
Comprimento: 170mm
Diâmetro: 38mm
Peso: 0,15Kg
Dimensões da roda: 38x4mm

Peças: 1
Tipo Digital
Material ABS, PC
Comprimento: 110mm
Largura: 0-25,4mm
Peso: 0,05Kg