Tanque de teste de pneus com câmara de ar e sem câmara
Para pneus com câmara de ar e sem câmara de até 22,5\"

Balanceadora de rodas computadorizada automática
Adequado para rodas de carros, SUVs e vans
Controle eletrônico de motor G3.EXTREME de 16 bits (inversor)
Interface USB para atualizações de programação
Porta Ethernet externa para conexão com a Internet
Motor trifásico com controle eletrônico ( inversor )
Baixa velocidade (98 RPM)??
Monitor LCD de 21,5\"
Sistema operacional WinCE
Programa de equilíbrio de nível COMPLETO
Sistema de flange integrado IFS Heavy Duty (máx. 90 kg)
Sistema de medição TRI.S3NSOR 3-Piezo
Eixo de 40 mm
Altura da árvore em relação ao solo 700 mm
Deslocamento do plano do flange 250 mm
Comprimento do eixo 210 mm
Sensor de posição de 256 pontos
Base ALU fácil
Trava de roda pneumática PLS
Freio eletromagnético EMB (bloqueio na posição)
Partida e parada automáticas
Sistema de busca automática de posição de parada na posição APS2 (com correção de tempo de execução) (somente G3)
Entrada automática de dados do sonar 3D (distância + diâmetro + largura)
Sistema LASER POINT para aplicação de pesos adesivos
Capa de roda com partida automática
Suporte de peso ABS (7 compartimentos, 10 suportes de cone, 1 suporte de ferramentas)
Tela inicial
LUZ LED - Iluminação da área interna de trabalho da roda
Calibração automática com peso de amostra
Diagnóstico Automotivo
Programa AFC (Calibração Automática do Adaptador)
Programa de rodas de liga leve ALU
Programa ALU-SE / Alu-PAX para aplicação guiada de pesos adesivos
Função AUTOSELECT2 (seleção automática do programa de balanceamento DIN - ALU)
Otimização dinâmica de desequilíbrios entre aro e pneu
Programa ASF (funções especiais ALU: ALU-Mat, ALU-Din)
Programa MOTO
Programa de CONFIGURAÇÃO do usuário
Programa SPLIT (Pesos Ocultos)
Programa FAST
Programa de Minimização Estática MARS
Programa OPERADOR DUPLO
Programa ESTATÍSTICA
Programa de redução de peso WOW
Programa de Controle de Calibração da FCC
Cones 42-98 mm
Peso máximo da roda 90 kg
Diâmetro do aro 10-26\"
Diâmetro máximo da roda 864 mm (34\")

Balanceadoras eletrônicas de rodas com microprocessador, com parada automática das rodas tanto na posição de desbalanceamento externo quanto interno. Seleção rápida com medidor de dados interno. Armazenamento automático de distância e diâmetro.
Precisão impecável: aquisição automática de dados da roda e lâmina a laser
Design prático: tudo tem um lugar, tudo está no lugar certo
Tecnologia intuitiva: gráficos e cores são estudados para facilitar o uso da balanceadora de rodas
Medição de excentricidade: medição de excentricidade da borda com medidor de dados interno
Seleção de programa: seleção rápida com medidor de dados interno
Luz LED dupla e lâmina laser (com uma linha de laser às 6 horas para pesos adesivos) para encaixar o peso na posição correta de forma adequada e fácil
Eco-Weight: moderno sistema de balanceamento para minimizar o consumo de peso das rodas
Bloqueio de posição: a roda para automaticamente na posição de desequilíbrio externo e interno
Otimização do espaço para deixar tudo prático e fácil
Sejam eles de série ou opcionais, cada acessório tem o seu lugar
Compatível com o sistema TEq-Link
Conexão de internet
Enviando resultados aos clientes
Assistência remota
Medidor de dados externo
Monitor de 22” com teclado de alumínio
Porca Rápida Profissional
Grande compartimento para pesos de clipe e fita
Bolso frontal para guardar ferramentas de trabalho
Gráficos com ícones autoexplicativos para facilitar o uso da balanceadora de rodas

Com coluna de estilo inverso.
Design aerodinâmico, elegante e clássico.
Válvula rotativa de alumínio com bucha de nylon resistente ao desgaste no interior.
Cilindro pneumático com mola em formato de torre para absorver o ar de uma direção, retornando à posição original em 3 segundos, mais potente e resistente.
Mesa giratória com duas velocidades de rotação, 6 rpm-12 rpm/min para melhorar a eficiência de trabalho.
Pedal removível, conveniente para reparos.
Sistema de enchimento pulsado.

Eixo principal de alta precisão com rigoroso processo de tratamento térmico para melhorar a resistência, a resistência ao desgaste e prolongar a vida útil.
Três janelas de exibição com visor digital ampliado para maior clareza.
Vários métodos de balanceamento para diferentes configurações de aro.
Com programa de solução de problemas e autocalibração.
Conversão de unidades (gramas para onças, milímetros para polegadas).
Função HTD, com peso de balanceamento dividido na parte traseira do pneu, protegendo a parte externa do aro contra danos.
Função OPT, otimização da roda e do aro.
Os valores de A e D podem ser medidos automaticamente.
Eixo principal com função de posicionamento tipo degrau para auxiliar na localização do ponto de desbalanceamento.

Com um design ergonómico, fácil de usar e um visor digital claro, este manómetro oferece leituras rápidas e precisas em quatro unidades de medida. É ideal tanto para uso doméstico como profissional, sendo compatível com vários tipos de veículos graças à sua entrada de ar universal.

Perfeito para carros, motos, carrinhas ou até bicicletas com válvulas padrão, permite verificar a pressão dos pneus com total confiança e precisão.

Especificações técnicas:
· Unidades de medição: PSI: 0–200 / BAR: 0–15 / KPA: 0–1500 / KG/CM²
· Comprimento da mangueira: 270 mm
· Tipo: Testador digital com tubo
· Entrada de ar: Universal

Detalhes:
-Mesa de fixação com posição de fixação dupla ajustável de 10? a 24?.
-A estrutura é grande e reforçada, para garantir máxima rigidez à estrutura e à mesa de fixação.
-A caixa de engrenagens é instalada entre duas placas de aço, para evitar flexão durante a operação.
-A altura extra do poste vertical e do eixo da ferramenta permite a operação em pneus de até 15? (381 mm) de largura.
-Novogrampo de alta aderência padrão com pontas renováveis
-Configuração fina
-Cilindro de alumínio com dupla operação

Utilizado para posicionar válvulas de pneus.
Plástico
Peso: 0,15Kg
Dimensões (CxLxA): 370x95x30mm

Características:
Cobertura de proteção
Elevador pneumático incorporado

Especificações:
Diâmetro da jante: 13” - 24”
Largura da jante: 5.5” - 20”
Peso máximo da roda: 150kg
Largura máxima da roda: 1200mm
Pressão de ar: 6-8bar
Tempo de teste: 8s
Dimensões totais (aproximadas): 2000x1500mm

Tamanho da jante exterior: 10\"-22\"
Tamanho da jante interior: 12\"-24\"
Largura máxima do pneu: 13\"
Diâmetro máximo da roda: 1000mm (39?)
Pressão de trabalho: 10 bar (145 Psi)
Pressão de enchimento máxima: 3.5bar
Voltagem: 220V (3ph)
Potência: 0.75/1.1kw
Velocidade de rotação do prato giratório: 7r/min
Binário máximo do eixo: 1200Nm~1500Nm
Pressão do martelo demolidor: 2500kg
Tamanho da máquina: 1600x1450x1870mm
Nível de ruído: <750dB(A)

Tamanho da jante exterior: 10\"-22\"
Tamanho da jante interior: 12\"-24\"
Largura máxima do pneu: 13\"
Diâmetro máximo da roda: 1000mm (39?)
Pressão de trabalho: 10 bar (145 Psi)
Pressão de enchimento máxima: 3.5bar
Voltagem: 220V (3ph)
Potência: 0.75/1.1kw
Velocidade de rotação do prato giratório: 7r/min
Binário máximo do eixo: 1200Nm~1500Nm
Pressão do martelo demolidor: 2500kg
Tamanho da máquina: 1600x1450x1870mm
Nível de ruído: <750dB(A)

Especificações:
Dimensões: 1280x470x420 mm
Peso: 76kgs
Descrição: O objetivo do braço Runflat para desmontadora de pneus é, ajudar na remoção ou instalação de pneus Runflat que são difíceis de montar/desmontar e melhorar a eficiência da máquina na substituição de pneus

Concebido especificamente para a remoção e instalação precisa de núcleos de válvula. A ferramenta é predefinida para 0,45 Nm e impede o excesso ou a falta de torção a ser aplicada nas válvulas TPMS com sensores|A predefinição de torque também ajuda a impedir fugas de ar que levem a baixa pressão dos pneus e alertas de TPMS

Precissão: +/- 1gr
Diâmetro Admissível Roda: 256-610mm
Largura Admissível Roda: 40-510mm
Peso Máximo Roda : 65Kg
Tempo de Medição: 8s
Potência do Motor: 200W
Voltagem: 230V
Frequência: 50Hz

Peso máximo da roda: 65kg
Potência: 0.2kw; 0.37kw
Fonte de alimentação: 220V/50HZ/1PH
Precisão de balanceamento: +1g
9 modos de balanceamento: DYN, ALU1, ALU2, ALU3, ALU4, ALU5, ALU-S1, ALU-S2, ST
Velocidade de equilíbrio: 200r/min
Tempo de ciclo: 8s
Diâmetro da jante: 1024\" (256mm- 610mm)
Nível de pressão sonora durante o ciclo de trabalho: <70db

As capas acrescentam estética aos aros de aço e alumínio, mas também protegem os novos parafusos contra condições climáticas, sujeira e umidade. Eles também serão úteis para esconder parafusos feios e corroídos. O conjunto inclui uma chave para facilitar a remoção das sobreposições
Especificações:
Número de peças no conjunto: 20 peças.
Tamanho: 19\"
Cor: preto

As capas acrescentam estética aos aros de aço e alumínio, mas também protegem os novos parafusos contra condições climáticas, sujeira e umidade. Eles também serão úteis para esconder parafusos feios e corroídos. O conjunto inclui uma chave para facilitar a remoção das sobreposiçõe/ Especificações: Número de peças no conjunto: 20 peças/ Tamanho: 21\"/Cor: preto.

As capas acrescentam estética aos aros de aço e alumínio, mas também protegem os novos parafusos contra condições climáticas, sujeira e umidade. Eles também serão úteis para esconder parafusos feios e corroídos. O conjunto inclui uma chave para facilitar a remoção das sobreposições/Especificações: Número de peças no conjunto: 20 peças; Tamanho: 21\"; Cor: cromado.

As capas acrescentam estética aos aros de aço e alumínio, mas também protegem os novos parafusos contra condições climáticas, sujeira e umidade. Eles também serão úteis para esconder parafusos feios e corroídos. O conjunto inclui uma chave para facilitar a remoção das sobreposições/ Especificações:Número de peças no conjunto: 20 peças. Tamanho: 19\" Cor: cromado

As capas acrescentam estética aos aros de aço e alumínio, mas também protegem os novos parafusos contra condições climáticas, sujeira e umidade. Eles também serão úteis para esconder parafusos feios e corroídos. O conjunto inclui uma chave para facilitar a remoção das sobreposições/ Especificações: Número de peças no conjunto: 20 peças.Tamanho: 21\" Cor: grafite

Tampas de válvulas de carro herméticas são projetadas para proteger a válvula do acúmulo de sujeira que é forçada para dentro ao encher os pneus . Uma válvula suja geralmente apresenta vazamento, o que leva à perda de pressão dos pneus. As porcas devem ser lubrificadas antes da montagem e afrouxadas e apertadas regularmente./ Especificações:/Material: Alumínio/Quantidade: 5 peças./Cor: Preto/Formato: Hexagonal

Tampas de válvulas de carro herméticas são projetadas para proteger a válvula do acúmulo de sujeira que é forçada para dentro ao encher os pneus . Uma válvula suja geralmente apresenta vazamento, o que leva à perda de pressão dos pneus. As porcas devem ser lubrificadas antes da montagem e afrouxadas e apertadas regularmente./ Especificações:Material: Alumínio + inserção de plásticoQuantidade: 5 peças; Cor: Dourado; Formato: Redondo